该设备开挖直径9.05米,总长约132米,整机重量约1500吨,其使用性能、控制参数等均达到行业内水平。在改造优势上,华电灵武电厂4台空冷发电机组为该供热项目热源点,总装机容量达332万千瓦,其中3号机组为世界台百万千瓦空冷发电机组。实施热电联产集中供热改造后,电厂机组热效率将明显提升,大安全供热能力为8400万平方米,占银川市区整个供热面积的三分之二,综合供电煤耗较改造前下降12克,相当于每年节约标煤21万吨。
此外,项目实施除采用大温差热泵技术解决供热管线长、城区供热范围广等难题外,还积极构筑“互联网+智能”供热模式,着力实现“生产运营智能化、经营管理数字化、客户服务智慧化”,尤其通过互联网、手机APP、开展银企合作等手段,不断**服务方式和提升服务质量,建立更加的客户服务体系,实现了社会与经济效益双赢。
备受关注的**段承载光伏路面的高速公路去年年底在济南正式投入运营。经过了春运车流高峰和降雪、融雪天的洗礼,目前这段光伏路面的运行情况如何?记者采访发现,该段光伏路面发的电已经与充电桩相连,实现并网发电,已实现为高速公路路灯、电子*板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应等功能,截至目前累计发电约百天,累计发电量为8.792万kWh。
齐鲁交通发展集团将光伏公路段小范围实铺点定于济南南绕城高速,这是**个高速公路承载式光伏路面试验段。试验段全长1120米,光伏路面铺设长度1080米,总铺设面积5874平方米,总装机量峰值功率817.2千瓦,是世界上条以高速公路为载体,实现高荷载高流量复杂交通情况下多车道路面光伏发电的高速公路,同时也是未来交通产业升级换代产品—“公路”的雏形。它的成功通车及稳定运行标志着一个全新的产业的诞生。